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2023新能源汽车产量超300万，数字化赋能产业升级

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2022年，全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关，同比上涨56.4%，渗透率（2020年4%、2021年9%）提升至14%。其中，中国新能源汽车销量649.8万辆，市占率（2020年40.5%、2021年51%）提升至65%。
 

而今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态势。1至5月份，新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆，同比增长45.1%、46.8%；出口45.7万辆，增长1.6倍。

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市场从政策驱动向产品驱动切换

 

当前新能源行业正由补贴驱动向市场驱动转变。
国内市场已经实现从政策驱动产品驱动切换，电动汽车可选车型丰富，新款车型层出不穷，消费者选择余地大，诸多产品颇具吸引力，相对地，政策作用开始弱化。行业驱动层面，逐渐由过去主要靠补贴推动，转向在弱补贴和双积分政策的基础上，由优质供给与市场需求共同驱动。消费者的消费驱动力逐渐由低价转向优质。
另一方面，电池技术已逐渐成熟，里程焦虑得到明显改善，电池技术的侧重点将由过去里程焦虑、补贴要求引导下的能量密度转向成本、安全、循环寿命等更市场化的属性。整车核心技术逐渐由电池技术转向智能网联技术，同时拥有全新驾乘体验和科技属性的智能网联技术正接替电池技术成为行业新一轮的核心竞争力。
 
 

中国新能源汽车品牌出海加速

 
近年来，我国国产汽车行业迎来电动化、智能化大潮，新能源汽车出口成为我国外贸“新三样”之一。中国汽车工业协会的数据显示，2022年全年，国内新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。2023年将是我国新能源汽车出口和产业链“出海”风生水起的一年，2023年伊始，我国新能源汽车出口就展现出旺盛势头，2023年1-3月，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍，预计2023年新能源汽车出口量有望接近80万辆。 
业内人士指出，中国新能源汽车产业链完备、供应链稳定，随着多样化政策支持力度的加大，今年“出海”进程将按下“快进键”。企业在深化布局的同时，也要注意市场风险，应当针对不同地区特点调整自身战略，巩固提升中国品牌全球影响力。中国新能源汽车出口品质持续提升，高性价比赢得欧洲消费者青睐。2019年新能源汽车平均出口价格为5,000美元，2022年则增加到2.2万美元。2022年中国新能源汽车对欧洲出口均价为3万美元/台，高于新能源汽车整体出口均价。
 

新能源汽车企业数字化应用推荐

 

新能源汽车企业涉及设计研发、原料部件采购、整车生产制造、产品营销服务等多个环节，供应链管理复杂，知识、技术密集程度高，员工工作需要高度协同。

 

蓝凌智慧平台，赋能车企价值链高效协同
蓝凌汽车行业智慧办公解决方案，支撑包括协同办公、知识管理、智慧财务、数字运营、贸易管理等多领域在线化，从而加速推动汽车企业的数字化转型……
 
01 知识管理，有效提升车企知识利用率
蓝凌数智化工作平台可助力车企构建全新的知识管理系统，打造知识门户、知识仓库、知识专辑、知识地图、知识社区、知识问答等多项应用，集成档案管理、研发专业系统、数字图书馆等系统，有效沉淀内部知识资产，实现知识共享，降低人才流失风险，提升知识利用效率，减少项目运营成本，提升产品质量，增强市场核心竞争力。

 

 
02 采购管理，增强车企供应管理
基于AI、大数据、流程引擎等技术及众多中国500强企业最佳实践，蓝凌打造集电子化、集成化、透明化、智能化于一体的全新采购平台，助力汽车企业“降本、增效、合规”，增强车企供应链管理。
 
03 合规管理，助力车企规范化经营
基于蓝凌MK数智化工作平台的合规管理数字化方案，将行业领先的门户、BPM流程、低代码等能力融入到合规、风控的全过程，覆盖多场景应用，集成合同、审计、投资、财务等业务系统，实现多方联动、上下贯通、成果共享，助力汽车企业合规管理与规范化经营。

 

04 费用管控，打造车企“业财一体”
帮助企业建立涵盖预算、费用申请、报销、付款、记账的全生命周期管理模型，深耕费用管理与企业服务领域，“用业务驱动财务，用智能提升效”，让企业即刻从成本节约及费用合规当中受益。
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05 研发管理，提升车企创新与绩效
基于蓝凌MK数智化工作平台6大核心能力，将行业领先的门户、BPM流程、低代码等技术融入到车企研发项目，打造从立项、执行、控制到验收等众多场景，集成多业务系统，实现多方联动、上下贯通、内外协同、成果共享，提升车企创新与绩效。
 

为适应新形势下的市场竞争，新能源汽车行业的数字化转型已如火如荼，在此背景下，深耕数智化办公多年的蓝凌，一直保持着与时俱进的态势，通过不断创新和科技升级，致力于为汽车领域客户提供更加优质、高效、安全的解决方案，助力汽车行业迈向更加美好的未来。

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